testing, testing

Fick plottern och VHF kopplade via NMEA0183 och fyra kablar. Nu vet också VHF var den är. Sen var det bara att skicka första DSC-anropet (routine) till sjöbevakningen MRSC Helsingfors. Klick klick och så for det iväg. Inom en ½ minut kom svaret och VHF bad mig flytta till arbetskanal 14. Kvitterade sedan till MRSC att testet fungerat.

Kvällspyssel

Idag fick jag VHF med antenn slutmonterad och ansluten. Den fungerar också.
Dessutom hissades den nyinförskaffade kustskepparvimpeln.

Brev från Ficora

Tadaa, det kom brev från Ficora (Kommunikationsverket) med ett "Tillstånd för fartygsradio".
Nu har Gemini föutom registernummer också en "vanlig" anropssignal och ett MMSI-nummer.

Konvojändringar

Fick idag höra att Gasolina nu har ett nytt hem. Hon skall flytta till Finnby nära Mathildedal.
Det blir inga konvojer till och från vinterförvaringen om hösten eller våren mera.

försommar och kryssningsgäster

Tog en liten tur via Svinösund, Otnäs, Gräsviken, Sandviken och Drumsö. Men det var inte varmt.
Norwegian Sun och Seven Seas Voyager låg vid Munkholmskajen. Det är nog inte rätt ställe för kryssningsgäster.

Köande i solsken

Besiktningen är nu avklarad. I år kunde man stå i solskenet och vänta på att besiktningsmannen skulle komma till egen båt. Varför måste vi alltid vänta så länge på D-bryggan?
Nytt för i år var att man antingen skall ha 4 handbloss eller 2 handbloss + 2 raketer. Varför? Vem ser dig då du sitter utan raketer bakom en kobbe och viftar med handbloss?

jess :)

Det var en givare till bränslepumpen (?) som sagt upp kontraktet. Därav den allmänna varningen.
På fredag kom vi iväg från vinterförvaringen. Som nöjd gast hade jag en jägare från garnisonen. Tänk att fara på loma med båt, de e inte alla som gör det.
Vinden hade varit 12-14 SE men den skulle under kvällen försvagas till 4-6 SW. Ännu ut från Ekenäs blåste det, men i trädgårdsrännan mojnade det. På Porkalafjärden var det knappt någon vind, dessutom skyddade udden oss från gammal sjö.